Dr. Artex Electra EV 9.0 Green – Prémium, ultrakönnyű, többrétegű vibro-fono hangszigetelés elektromos autókhoz

9 mm-es többrétegű szerkezet kiváló akusztikai teljesítménnyel. Ideális az autó legzajosabb részeire.

A Dr. Artex Electra EV 9.0 Green egy prémium vibroakusztikus anyag, többrétegű szerkezettel, amelyet kifejezetten a padló, a csomagtartó, a kerékívek és az intenzív zajnak kitett rekeszek hatékony hangszigetelésére terveztek. 12 mm vastagsággal és közel 8,9 kg/m² tömeggel már egyetlen rétegben is lenyűgöző eredményeket kínál.

Szerkezete egy aero granulátumokkal ellátott ASRM réteget, egy erős hangszigetelő membránt és egy 100 µm vastag alumíniumfóliát tartalmaz, amely a rezgéscsillapítás, az akusztikus gát és a mechanikai ellenállás egyedülálló kombinációját biztosítja.

✅ Főbb előnyök:

• Kiváló hangszigetelési teljesítmény – ∆R teszt akár 24 dB-ig
• Ideális elektromos járművekhez – hatékonyság súlycsökkentés nélkül
• Többrétegű szerkezet: alumínium + 3 mm-es phono szigetelő membrán + 9 mm-es ASRM réteg
• Hatékony rezgéscsillapítás – 0,8 feletti MLF-együttható
• Ultrakönnyű – sűrűsége 0,99 g/cm³ alatt
• Kiváló tapadás – tapadási együttható 10,5 N/m
• Zárt szerkezet, teljesen vízálló
• Ideális padlóhoz, sárvédőkhöz, motortérhez, csomagtartóhoz
• Extrém hőmérséklet-állóság: -40°C és +150°C között
• Egyrétegű összeszerelés – hatékonyság kompromisszumok nélkül
• Nincs bitumen – nincs szag, nincs kosz
• Fokozott tartósság és stabilitás az idő múlásával

🌐 Az ASRM technológiáról

Az EV Green 9.0 belső rétegében használt ASRM (Aero Sphere Reinforced Mastic) anyag az alacsony sűrűség és a szemcsék véletlenszerű eloszlásának egyedülálló kombinációját kínálja, ami hozzájárul a rezgési energia elnyeléséhez és elvezetéséhez.

• Nagy hatékonyságú rezgéscsillapítás (0,35–0,8, a vastagságtól és a szerkezettől függően)
• Alacsony sűrűség (0,75–0,9 g/cm³, vastagságtól és szerkezettől függően)
• Erős tapadás (≥ 10,5 N/cm)
• Rendkívül széles üzemi hőmérséklet-tartomány (-40°C-tól +150°C-ig)
• Teljesen szagtalan – nem tartalmaz bitument
• Tiszta összeszerelés – nincsenek piszkos kezek

Az EV sorozatot kifejezetten elektromos járművekben való használatra tervezték, ahol a plusz súly csökkentése elengedhetetlen.

Az ebben a termékcsaládban található összes rezgéscsillapító anyag speciális , 100 µm vastag, félig lágyított alumíniumfóliát használ, olyan nyomtatási technológiával, amely még feltekercseléskor is érintetlen marad.

Egy erős hangszigetelő membránnal kombinálva a „tömeg törvénye” elvét alkalmazza, maximalizálva a hangszigetelési hatást az alacsony és közepes frekvenciákon – pontosan ott, ahol más hagyományos anyagok kudarcot vallanak.

Laboratóriumi akusztikai tesztek megerősítették a szigetelés akár 24 dB- lel való javulását egy hagyományos fémlemezhez képest.

🔧 Műszaki adatok:

🎯 Használati javaslatok:

• Járműpadló – a rezgések és az útzaj csökkentése érdekében
• Kerékívek – a hangos külső zajok csillapítása
• Motortér / sebességváltó alagút területe
• Olyan területeken, ahol a vastagság nem korlátozó tényező, de maximális hatékonyság szükséges

🧊 Előnyök az alternatívákkal szemben:

• Bizonyított akusztikai teljesítmény – ∆R több mint 24 dB
• Egyrétegű felhordás – nincs szükség több réteg felvitelére
• Technológiailag fejlett szerkezet – nem használ bitument
• Valódi többrétegű réteg alumíniummal, ASRM-mel és vastag záróréteggel – nem csak habbal
• Ideális alacsony zajszint és magas rezgésszint esetén – ahol más eszközök kudarcot vallanak