Difuzoare dedicate Alfa Romeo MiTo (955) 2008-2013 — Audio System MX EVO 165 mm, uși față

De ce este dedicat pentru Alfa Romeo MiTo (955)

Inelele de adaptare din pachet sunt alese exact pentru Alfa Romeo MiTo (955) fabricat între 2008-2013 și pentru locașurile originale din uși față: au înălțimea de 18,30 mm, calculată de producător astfel încât difuzorul de 165 mm să stea la distanța corectă față de fâșă și grilă. Difuzoarele se montează fără găurit, fără decupări și fără adaptări improvizate; la demontare, mașina revine la starea din fabrică. Conectarea se face pe cablajul existent al mașinii, cu terminalele difuzoarelor (fără mufe dedicate pentru acest model) — un atelier o rezolvă în câteva minute.

Același set de inele este omologat de producător și pentru Citroen Jumper 250, Dacia Dokker SD, Dacia Dokker Stepway SD, Dacia Lodgy SD, Dacia Lodgy Stepway SD, Dacia Sandero SD, Fiat 500 ZAF 312, Fiat Ducato ZAF 250, Fiat Grande Punto ZAF 199, Fiat Panda și alte modele.

Difuzoarele: Audio System MX EVO

• Bobină de 3 ohmi: extrage cu aproximativ 25% mai multă putere din amplificatorul radioului
• Eficiență ridicată obținută prin patru tehnologii: bobină de 3 ohmi, flux magnetic optimizat, membrană de celuloză ultraușoară cu suspensie de santopren, bobină densă de înaltă eficiență
• Crossover de 12 dB/octavă cu nivelul înaltelor reglabil
• Tweetere HS19 cu dom de mătase de 19 mm, proiectate individual

Diferența față de celelalte game

Audio System are patru game de difuzoare dedicate, în ordinea prețului și a performanței: Audio System CARBON, Audio System MX EVO, Audio System M EVO 2, Audio System RADION EVO 2. Audio System MX EVO este treapta echilibrată, recomandarea EdoTec pentru majoritatea clienților. Față de Audio System CARBON (treapta de sub ea), Audio System MX EVO aduce bobină de 3 ohmi (mai multă putere de la radio), tweetere cu dom de mătase și crossover de 12 dB cu reglaj, față de crossoverele simple de 6 dB ale seriei CARBON; pentru Alfa Romeo MiTo pachetul Audio System CARBON costă 449 lei. Deasupra, Audio System M EVO 2 adaugă membrană din fibră de sticlă țesută în loc de celuloză, magnet HEM mărit pentru bas mai coborât și tweetere de 25 mm (față de 19 mm la MX), cu reglaj 0 / −3 / −6 dB; pentru Alfa Romeo MiTo pachetul Audio System M EVO 2 costă 769 lei. Vezi și: Audio System CARBON 165 mm pentru Alfa Romeo MiTo, uși față, Audio System M EVO 2 165 mm pentru Alfa Romeo MiTo, uși față, Audio System RADION EVO 2 165 mm pentru Alfa Romeo MiTo, uși față.

Întrebări frecvente

Ce difuzoare se potrivesc pe Alfa Romeo MiTo (955) 2008-2013 în uși față?

Pe Alfa Romeo MiTo (955) fabricat între 2008-2013 se montează în uși față difuzoare de 165 mm, cu inele de adaptare dedicate — exact configurația acestui pachet EdoTec cu Audio System MX EVO.

Merg difuzoarele pe radioul original, fără amplificator?

Da. Audio System MX EVO este proiectat special să sune excelent direct pe unitatea multimedia, chiar și pe cea din fabrică.

Trebuie să tai cablajul original ca să montez difuzoarele?

Nu. Difuzoarele se conectează cu terminale pe cablajul existent, fără să fie tăiat; pentru acest model nu există mufe dedicate, de aceea pachetul vine doar cu inele de adaptare.

Ce diferență voi simți față de difuzoarele originale?

Bas mai ferm, voci clare și înalte detaliate: difuzoarele originale de pe Alfa Romeo MiTo au membrane și suspensii îmbătrânite, iar acest set le înlocuiește cu componente noi, de fabricație germană.

Pot monta pachetul singur?

Da, dacă ai mai demontat o fâșă de ușă: pașii sunt descriși mai sus și durează 30–60 de minute pe ușă. Altfel, EdoTec îți recomandă un centru de montaj partener.

Despre Audio System Germany și EdoTec

Audio System Germany este un producător german de car audio cu peste 30 de ani de experiență, cu 1.084 de teste câștigate în presa de specialitate internațională, 955 de competiții EMMA și AYA câștigate și 22 de recorduri mondiale; echipamente concepute și optimizate în Germania. EdoTec este magazin specializat de car audio din România, cu stoc propriu, livrare rapidă și consultanță în alegerea sistemului potrivit pentru mașina ta.